В чем опасность европротокола по каско для виновника дтп

Страхование КАСКО по европротоколу

В чем опасность европротокола по каско для виновника дтп

Для получения страховой выплаты по полису КАСКО в страховую компанию необходимо предоставить ряд документов, которые подтверждают факт дорожного происшествия и полученные повреждения.

Для получения этих документов на место ДТП вызываются сотрудники автоинспекции, фиксирующие аварию.

Привлечение сотрудников ГИБДД постоянно связано с рядом трудностей: длительное ожидание, длительное оформление и так далее.

Чтобы избежать лишних временных затрат Банк России разрешил участникам ДТП оформлять происшествие европротоколом. Нововведения вступили в силу с 1 октября 2019 года.

Европротокол при ДТП по КАСКО – это документ, в котором фиксируются все обстоятельства произошедшего дорожного происшествия.

Документ составляется и подписывается водителями – участниками аварии. Далее заполненный европротокол направляется в страховую компанию, которая принимает решение о страховой выплате.

Наиболее существенным плюсом оформления аварии европротоколом является экономия времени.

Водителям не надо ждать сотрудников Госавтоинспекции и тратить время на выяснение обстоятельств аварии и составление большого пакета документов (протокол о правонарушении, постановление об административном нарушении, опись повреждений и так далее).

Однако:

  • водители не все ситуации могут оценить корректно и самостоятельно выявить виновника дорожной аварии. В большинстве случаев причиной некорректной оценки дорожной ситуации мешает эмоциональное состояние людей после аварии;
  • после подписания документа сторонами оспорить какие-либо факты, касающиеся происшествия, будет достаточно проблематично. Личная подпись подтверждает, что со всей информацией, указанной в документе, водитель полностью согласен;
  • оформить дорожную аварию самостоятельно можно не во всех ситуациях и каждый автовладелец должен точно знать, когда составление европротокола возможно.

Условия КАСКО по европротоколу

Возможность оформления европротокола по полису КАСКО предусмотрена правилами работы страховой компании.

В соответствии с этими правилами:

  1. Максимальная сумма выплат в городах Москва и Санкт-Петербург, а так же прилегающих областях составляет 400 000 рублей, а в иных населенных пунктах – 50 000 рублей.
  2. В течение 24 часов после наступления страхового случая и оформления его Европейским протоколом автовладелец обязан сообщить автостраховщику по телефону следующую информацию:
    • ФИО страхователя (собственника автомобиля, который является одной из сторон в страховом договоре);
    • номер действующего страхового полиса;
    • номер застрахованного автомобиля, присвоенный транспортному средству после постановки на учет;
    • дату, время и место дорожной аварии;
    • количество участников ДТП;
    • марки и номера транспортных средств – участников аварии;
    • причины происшествия;
    • обстоятельства происшествия;
    • полученные повреждения.
  3. В течение 5 дней требуется подать письменное заявление на получение страховой выплаты, к которому прикладывается оригинал заполненного извещения о дорожной аварии. Заявление подается в страховую компанию автовладельца, то есть в организацию, с которой заключен договор на добровольное автострахование.
  4. Автовладелец обязан предоставить поврежденный автомобиль для осмотра и оценки полученных повреждений. Осмотр может проводиться как квалифицированным сотрудником страховой компании, так и сотрудником специализированной организации. Собственник автомобиля имеет право присутствовать при проведении экспертизы.
  5. Обеспечить страховой компании право на регрессивное требование к виновнику дорожной аварии. Для этого необходимо направить виновной стороне уведомление о необходимости проведения осмотра автомобиля.
  6. Если размер страховой выплаты превышает 50 000 рублей, то страхователь обязан предоставить страховой компании материалы фото или видео фиксации правонарушения и/или его последствий (полученные повреждения). Все предоставляемые материалы должны быть подлинными (без склейки и монтажа) и соответствовать требованиям.

Какие страховые случаи подходят

Оформление дорожной аварии европротоколом возможно при одновременном исполнении следующих условий:

  • у автовладельца есть действующий полис КАСКО, и существенные условия страхового договора не нарушены. К существенным условиям относятся: период действия полиса, список водителей;
  • в происшествии приняло участие не более двух автомобилей (автомобиль с прицепом считается одним транспортным средством);
  • вред нанесен исключительно транспортным средствам. Если в результате аварии пострадали люди (водители, пассажиры, пешеходы), то ДТП оформляется только сотрудниками автоинспекции;

Если после аварии один из автомобилей повредил столб, забор и так далее, то авария так же оформляется сотрудниками ГИБДД.

  • между участниками аварии отсутствуют разногласия по поводу виновности в аварии, полученных повреждениях и иных обстоятельствах.

Если одно из транспортных средств, участвовавших в дорожном происшествии, принадлежит иностранному гражданину и зарегистрировано на территории другого государства, то для использования европротокола необходимым условием является наличие у автовладельца «Зеленой карты».

Как оформить

Европротокол заполняется обоими участниками дорожного происшествия. Для заполнения можно использовать обычную шариковую ручку.

Если в документе присутствуют исправления, то они должны быть заверены подписями обоих водителей.

При заполнении документа (на лицевой стороне) необходимо указать:

  • место дорожной аварии (город, улица, расположенные рядом дома);
  • дату и время происшествия;
  • количество транспортных средств, получивших повреждения;
  • количество раненых и погибших людей;
  • прохождение медицинского освидетельствования на степень опьянения;
  • нанесение материального ущерба иным автомобилям или какому-либо имуществу;
  • ФИО свидетелей происшествия;
  • ФИО сотрудника ГИБДД, проводившего осмотр;
  • марки и модели автомобилей – участников аварии;
  • регистрационные и VIN номера транспортных средств;
  • реквизиты свидетельства о регистрации авто;
  • ФИО и адрес прописки собственника автотранспорта;
  • ФИО, дату рождения и адрес прописки водителя, находившегося в момент дорожной аварии за рулем автомашины;
  • контактный телефон водителя;
  • реквизиты водительских прав;
  • наименование страховой компании, с которой заключен договор;
  • реквизиты страхового полиса;
  • обстоятельства дорожного происшествия;
  • схема дорожной аварии;
  • перечень повреждений с обозначением места, в которое был получен первый удар;
  • дополнительная информация.

Далее извещение заполняется каждым водителем самостоятельно. На втором листе указываются:

  • транспортное средство;
  • обстоятельства аварии (в произвольной форме);
  • категория водителя (собственник, иное лицо);
  • сведения об иных автомобилях, принимавших участие в ДТП;
  • перечень поврежденного имущества;
  • возможность самостоятельного передвижения автотранспорта после получения повреждений (если автомобиль недвижим, то указывается место его стоянки);
  • дополнительные данные;
  • дата заполнения и подпись водителя.

Пример

Для того чтобы понять, как правильно заполнить документ, приведем конкретный пример.

Дорожное происшествие произошло между автомобилями ЗАС 965 и Мерседес CLS 11 января 2015 года в 14 часов 14 минут около дома №1 по улице Есенина в Санкт-Петербурге.

В результате ДТП повреждены оба автомобиля. Пострадавших и погибших нет. Освидетельствование на опьянение не проводилось. Свидетелей нет.

Ущерб иным транспортным средствам и имуществу не нанесен. На место аварии были вызваны сотрудники автоинспекции.

Транспортным средством А (ЗАС 965) с государственным номером Х867 ЕК 98 и номером вин (___) управлял Иванов Иван Петрович, который является собственником автомобиля. Страховой полис был приобретен в компании «Росгосстрах».

Водителем Мерседеса (транспортное средство В) с номером В877 ОР 98 был Петров Петр Иванович (он же является собственником автомобиля). Страховой полис приобретен в компании «Ренессанс Страхование».

Первый удар по автомобилю А произошел по переднему бамперу с правой стороны. В результате бампер был поврежден.

Первоначальный удар автомобилем В был получен в переднюю часть автомобиля со стороны водителя. Повреждения нанесены: крылу, диску, фаре.

ДТП произошло при следующих обстоятельствах:

  • автомобили двигались в одном направлении;
  • автомашина В двигалась прямо;
  • водитель автомобиля А начал перестроение в другую полосу движения.

Второй лис документа заполняется аналогично. То есть в обстоятельствах ДТП указывается направление движения автомобиль и маневр, совершаемый водителем автомашины А.

Удаленное урегулирование убытков

В настоящее время большинство крупных страховых компаний предлагают клиентам урегулирование убытков удаленно.

Это означает, что страхователю не надо посещать офис автостраховщика для получения страхового возмещения. Все действия производятся через интернет.

Удаленное урегулирование позволяет:

  • экономить время на оформление страхового случая. При использовании удаленного урегулирования нет необходимости личного посещения компании для подачи заявления на возмещение ущерба и проведения осмотра;
  • получить компенсацию в любой точке России. Например, собственник транспортного средства находится в длительной командировке.

В это время супруга или иное лицо, указанное в полисе попадает в аварию. Автовладелец имеет возможность оформить страховой случай без отрыва от работы.

Однако при удаленном взаимодействии со страховой компанией получить ущерб можно исключительно в виде направления на ремонт.

Денежная компенсация в данной ситуации не возможна. В большинстве случаев такое решение принимается из-за большого числа мошенников, подделывающих документы о дорожной аварии.

Чтобы урегулировать вопрос по страховому возмещению онлайн необходимо:

  • зайти в личный кабинет на сайте страховой организации. В большинстве случаев доступ к личному кабинету открывается при оформлении полиса КАСКО;
  • отправить в страховую компанию сканированную копию заполненного европротокола;
  • отправить через интернет фотографии мест повреждений.

После проверки всех обстоятельств ДТП и проведения собственного расследования страхователь сможет получить направление на восстановительный ремонт.

Способ получения направления может быть:

  • личным, то есть страхователь или его представитель получают документ в офисе автостраховщика;
  • онлайн, то есть документ поступает на электронную почту.

Таким образом, владельцы полисов КАСКО так же могут воспользоваться европротоколом для оформления дорожного происшествия, но только в ситуациях, предусмотренных правилами компании.

При оформлении извещения о ДТП необходимо быть предельно внимательным, так как дальнейшее исправление документа не возможно.

: Как оформить европротокол 2019 ? Оформление ДТП без вызова ГИБДД. Последние изменения европротокола

Внимание!

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: http://avtopravozashita.ru/avtostrahovanie/kasko/kasko-po-evroprotokolu.html

В чем опасность европротокола по каско для виновника дтп

В чем опасность европротокола по каско для виновника дтп

Полис ОСАГО является обязательным, за использование транспортного средства без ОСАГО законом предусмотрен штраф. КАСКО же напротив – добровольное страхование. Свою популярность страхование КАСКО начинает обретать около 10 лет назад.

Экономика страны стала стабильней, повысилась покупательная способность населения. Это привело к началу широкомасштабного кредитования, в том числе и автокредитования.

Банки, чтобы снизить сопутствующие риски и издержки (например, судебные), стали обязывать заемщиков к оформлению КАСКО. Термин КАСКО не является сокращением.

Среди автолюбителей бытует мнение, что КАСКО подлежит расшифровке, и обозначает следующее – Комплексное Автострахование Кроме Ответственности. Но в действительности термин пришел в РФ из Западной Европы. КАСКО – международный юридический термин, который широко используется и практикуется.

В чем опасность европротокола для виновника дтп?

Внимание Все действия производятся через интернет. Удаленное урегулирование позволяет:

  • экономить время на оформление страхового случая. При использовании удаленного урегулирования нет необходимости личного посещения компании для подачи заявления на возмещение ущерба и проведения осмотра;
  • получить компенсацию в любой точке России. Например, собственник транспортного средства находится в длительной командировке.

В это время супруга или иное лицо, указанное в полисе попадает в аварию.

Важно Автовладелец имеет возможность оформить страховой случай без отрыва от работы. Однако при удаленном взаимодействии со страховой компанией получить ущерб можно исключительно в виде направления на ремонт. Денежная компенсация в данной ситуации не возможна. В большинстве случаев такое решение принимается из-за большого числа мошенников, подделывающих документы о дорожной аварии.

Ошибка установки соединения с базой данных

В 20-дневный срок с момента получения страховщиком заявления на прямое возмещение убытков должна быть произведена выплата, либо выдано направление на ремонт, либо вынесен мотивированный отказ в выплате страхового возмещения, согласно пункту 21, статьи 12 «Закона об ОСАГО».

Преимущества и риски оформления европротокола Опасения водителей по оформлению европротокола при незначительных ДТП вполне оправдан, поскольку установленный лимит страховки может быть недостаточен для полноценного ремонта ТС.

Любые ошибки, неточности заполнения бланка могут стать причиной отказа страховой компании в возмещении ущерба по ОСАГО.

Страхование каско по европротоколу

Здесь отрицать свою вину просто глупо. Но если вторая сторона активно противится оформлению Европротокола (а тем более проявляет агрессию, находится в состоянии опьянения и прочее) – вызывайте полицию.

Невозможно самому правильно оценить ущерб при ДТПОформлять Европротокол можно, если ущерб не превышает 50 тысяч рублей.

Нужно ли опасаться ошибок в оценке? Во-первых, 80 % всех аварий, происходящих в России, подпадают под этот лимит – и на них же инспекторы ГИБДД выезжают в последнюю очередь, поэтому их и приходится ждать часами.

Условия каско по европротоколу

Среди минусов и рисков европротокола можно выделить следующие:

  • неадекватная оценка происшествия – условия стрессовой ситуации, давления со стороны второго участника ДТП, упускание важных деталей аварии может привести к тому, что вина перейдет на пострадавшего;
  • ограничения по составлению – строгие правила регулируют условия применения европротокола, распространяя его действие только на мелкие аварии;
  • риск виновника – при неадекватной оценке ущерба и превышении установленного размера пострадавшая сторона может потребовать у виновника возврата разницы, недополученной от страховой компании.
  • документы в единственном экземпляре – после подачи документов в страховую невозможно получить их копии.

Европротокол при дтп: преимущества и риски

Для потерпевшей стороны помимо «Извещения о ДТП» должен предоставить страховщику:

  • Заявление на страховую выплату в результате ДТП
  • Свидетельство о регистрации ТС
  • Паспорт или водительское удостоверение заявителя
  • Реквизиты банковского счета для перечисления страховой выплаты
  • Документы, подтверждающие прочие расходы (документы по оплате эвакуатора, платной стоянки ТС);

В течение 15 дней с момента дорожно-транспортного происшествия сотрудники страховой компании имеют право инициировать осмотр повреждений автомобилей, провести независимую экспертизу. Важно помнить, что водителям запрещается ремонтировать автомобиль в течение этого времени, если представители страховой компании письменно не разрешили иное.

Ущерб по европротоколу: описание, возмещение и расчет суммы

Процесс усложнится, но владельцы транспортных средств смогут гарантированно рассчитывать на получение выплаты. Уже сегодня часть происшествий можно оформить по Европротоколу. Чтобы правильно выполнить действие, требуется внимательно изучить особенности осуществления процедуры.

Упрощённые нововведения Банк России обязал все страховые компании, занимающиеся реализацией КАСКО, осуществлять выплаты по страховым случаям, которые были оформлены по Европротоколу. Однако следует помнить, что утверждение актуально только для вновь заключаемых договоров. Нововведения вступили в силу 1 октября 2018 года. Не все страховые случаи попадают под действие Европротокола.

Стоит ли оформлять дтп по европротоколу?

При возникновении каких-либо спорных ситуаций их можно получить уже только по запросу суда.

  • риск отказа в выплате – любые неточности, расхождения в предоставленных данных обоих водителей или искажение событий может привести к отказу страховой компании в выплате страховки после ДТП.

Применение европротокола при незначительных ДТП является обязанностью каждого его участника.

Однако при возникновении каких-либо сомнений в размере ущерба, обстоятельствах случившегося или трезвости водителя, лучше сразу вызывать сотрудников ГИБДД и оформить дорожно-транспортное происшествие по классической схеме.

Ответы на любые вопросы, касающиеся заполнения европротокола или ситуации ДТП, Вы можете получить в Юридической компании «ЮРАВТО» по телефону: +7 (4852) 907-500, электронной почте: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов.
У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

10 заблуждений о европротоколе

Заявление подается в страховую компанию автовладельца, то есть в организацию, с которой заключен договор на добровольное автострахование.

  • Автовладелец обязан предоставить поврежденный автомобиль для осмотра и оценки полученных повреждений. Осмотр может проводиться как квалифицированным сотрудником страховой компании, так и сотрудником специализированной организации. Собственник автомобиля имеет право присутствовать при проведении экспертизы.
  • Обеспечить страховой компании право на регрессивное требование к виновнику дорожной аварии. Для этого необходимо направить виновной стороне уведомление о необходимости проведения осмотра автомобиля.
  • Если размер страховой выплаты превышает 50 000 рублей, то страхователь обязан предоставить страховой компании материалы фото или видео фиксации правонарушения и/или его последствий (полученные повреждения).

Не существует правила, которое заставляет водители использовать именно бланк страховой компании для заполнения Европротокола. Однако на всякий случай владельцу транспортного средства лучше продублировать документ.

На практике компании, предоставившие КАСКО, нередко отказывают хозяин авто в выплате из-за того, что он предоставил данные на бланке Европротокола, который был скачан в интернете.
Автовладелец имеет право обратиться в суд и обжаловать вынесенное решение.

Однако, чтобы оградить себя от дополнительных проблем, лучше использовать оригинальный бланк, который предоставляет страховая компания. Необходимо возить с собой не менее 2 экземпляров. Получить бланк документа можно, обратившись страховую компанию.

Условия применения Бумага позволяет существенно упростить процедуру оформления, однако на практике прибегнуть к использованию можно не всегда.

Скорее всего, в таком случае водитель будет лишен прав на срок до полутора лет, либо ему будет грозить административный арест на срок до пятнадцати суток. Когда можно оформлять Европротокол1. Ни у кого из участников ДТП нет травм (незначительные типа головокружения и пр.

также учитываются). 2. Участвовало не более двух авто. 3. Оба водителя имеют действующие полисы ОСАГО, и между ними нет разногласий о причинах аварии.
4. Ущерб не превышает 50 тысяч рублей. 5. Не пострадало муниципальное имущество или имущество третьих лиц.

Данные РСАЕвгений Уфимцев, исполнительный директор Российского союза автостраховщиков (РСА): «В ряде регионов Европротокол стал в несколько раз популярнее. К примеру, в 2014 году в Москве его оформляли в 5% случаев. Сейчас – в четыре раза чаще.

В Санкт-Петербурге этот показатель достигает 35%.

Источник: http://yurburo61.ru/v-chem-opasnost-evroprotokola-po-kasko-dlya-vinovnika-dtp/

Каско по европротоколу: на что распространяется страховка, в чем выгода, порядок действий

В чем опасность европротокола по каско для виновника дтп

Если в результате ДТП причинен незначительный ущерб транспорту, то водители могут воспользоваться упрощенной процедурой оформления аварии. Она заключается в составлении Европротокола. На место происшествия не потребуется вызова сотрудников ГИБДД, а участники ДТП смогут получить выплату КАСКО по Европротоколу.

На что распространяется КАСКО по Европротоколу

КАСКО представляет собой страховку транспортного средства на добровольной основе, в отличие от полиса ОСАГО. Действие КАСКО определяется и контролируется страховщиком. Он разрабатывает реестр случаев для страхования и порядок их оформления.

Для получения выплат по КАСКО при составлении Европротокола потребуется выполнение некоторых условий:

  • автолюбитель должен оформить КАСКО;
  • происшествие соответствует пунктам заключенного соглашения;
  • аварийная ситуация не привела к получению увечий и жертвам граждан.

Условия КАСКО по Европротоколу

Составление Европротокола при КАСКО допускается не для каждой аварии. Поэтому, при совершении ДТП, автолюбители должны знать, стоит ли оформлять документ. Ведь, если аварийный случай по КАСКО не подходит под Европейский протокол, а он оформлен без приезда работников ГИБДД, то получить страховку не получится.

При незначительном ущербе при ДТП водители могут оформить аварию при помощи европротокола.

Для оформления денежной компенсации, при наличии КАСКО по Европротоколу, должны соблюдаться следующие критерии:

  1. Урон, нанесенный транспорту в результате столкновения, не должен превышать определенную сумму. Величина выплаты при КАСКО по Европротоколу в столице, Санкт-Петербурге и прилегающих городах и поселках не может превышать 400 тыс. руб. Жители остальных субъектов не смогут получить сумму свыше 50 тыс. руб.
  2. Составление документа допускается лишь при наличии 2-ух участников аварии. Если их больше, то надо звонить в ГИБДД.
  3. На протяжении 24 часов стороны должны сообщить страховщику об аварии и написании Европротокола. Потребуются сведения о столкновении (данные водителей, их количество, номера автомобилей, страховки, число и место совершения ДТП, его причины, нанесенный урон).
  4. Поехать в страховую организацию для написания прошения на получение компенсации по КАСКО следует на протяжении 5 дней.
  5. Автомобиль, участвовавший в аварии, будет осмотрен страховщиком для оценки ущерба. Хозяин авто может присутствовать во время проведения проверочных мероприятий.
  6. Если в ходе проверки обнаружится, что урон превышает максимальную сумму возмещения, то пострадавшему нужно предъявить фото- и видеосвидетельства происшествия.

В чем выгода

В Европейском протоколе, после происшествия с участием автотранспорта, отражаются детали аварийной ситуации. Документ составляется и подписывается 2-мя сторонами. Далее он должен быть отправлен страховщику, для принятия решения о перечислении компенсации по КАСКО.

Упрощенная процедура оформления документов позволяет сэкономить водителям много времени. Вызов и ожидание работников ГИБДД не потребуется.

Участникам происшествия не нужно тратить время, нервы на выяснение причин аварии и оформление большого количества документации.

Европротокол отправляется в страховую компанию для перечисления компенсации по КАСКО.

Но при оформлении протокола и наличии КАСКО стоит учитывать, что:

  1. Из-за повышенной возбужденности после возникновения аварийной ситуации участники не могут правильно оценить обстановку и нанесенный транспорту ущерб. Проблематично выявить виновника сложившейся ситуации.
  2. Аварийный случай может не соответствовать требованиям Европротокола, и его составление будет бесполезно. Автолюбителям следует четко знать критерии написания документа.
  3. После подписания протокола заявлять о несогласии с его пунктами бесполезно. Подпись каждой стороны происшествия лишает ее возможности на оспаривание документа. Если участник ДТП подписал Европротокол, это означает согласие со всеми пунктами официальной бумаги.

Порядок действий при ДТП

После возникновения аварийной ситуации от участников потребуются следующие действия:

  1. Включить аварийные сигналы на машинах и установить знаки аварийной остановки на расстоянии 15 м от места столкновения (если оно произошло в пределах населенных пунктов). Если за пределами – на расстоянии 30 м.
  2. Далее следуют переговоры с другой стороной происшествия. Если соглашение достигнуто, то нужно провести фото- и видеосъемку ДТП и повреждений после него.
  3. Если транспортные средства, участвовавшие в аварии, мешают проезду других авто, то надо убрать их с дороги и зафиксировать.
  4. На следующем этапе надо оповестить страховую организацию о возникшей ситуации. При этом факт виновности значения не имеет.
  5. Приступить со 2-ым участником происшествия к заполнению бланка протокола для получения выплаты по КАСКО.

Оформление европротокола экономит время и нервы водителей и не требует приезда ГИБДД.

Заполнение лицевой стороны Европротокола

Внести необходимую информацию нужно в каждый пункт бланка:

  1. Местоположение транспорта при ДТП: город (поселок), улицу и дома, расположенные вблизи от места аварии.
  2. Время и дата происшествия.
  3. Число автомашин, участвующих в ДТП.
  4. Наличие пострадавших граждан (если они есть, то надо позвонить в ГИБДД и силы МВД).
  5. Было ли освидетельствование в медучреждении на наличие алкоголя в крови.
  6. Наличие повреждений других объектов и транспорта.
  7. Данные свидетелей.
  8. Сведения об авто, участвовавших в происшествии: марка, модель.
  9. Персональные сведения автолюбителей.
  10. ФИО и адресные данные хозяев авто.
  11. Название страховщика и нумерация полиса.
  12. Схематическое изображение аварийной ситуации.
  13. Описание нанесенного ущерба.

Бланк евротокола — лицевая сторона

Заполнение обратной стороны Европротокола

На 2-ой странице бланка фиксация всех остальных деталей ДТП осуществляется персонально каждым водителем. Заполняются следующие пункты:

  1. Категория ТС.
  2. Картина аварии.
  3. Кто управлял авто до ДТП (хозяин либо кто-то еще).
  4. Данные о прочих гражданах, участвовавших в происшествии.
  5. Урон, причиненный прочим объектам.
  6. При отсутствии возможностей передвижения на авто следует обозначить место его стоянки.
  7. Завершается бланк датой и подписью автолюбителей.

Бланк евротокола — обратная сторона

Пример заполнения

Для примера можно рассмотреть аварийный случай, подходящий для составления Европротокола.

Происшествие произошло с участием автомобилей Toyota Camry и Lada Xray Cross 25 января 2019 года в 16-38 в столице страны, по ул. Авиаторов, возле дома №5.

Ущерб нанесен 2-ум авто, водители и пассажиры не пострадали. Свидетели отсутствуют. Медицинское обследование на наличие алкоголя в крови не проводилось.

Другие объекты и транспорт не повреждены. Стороны решили обойтись без вызова работников ГИБДД. За рулем автомашины А (Toyota Camry, госномер ХХХХХХ) был владелец Сидоров Н. Г. КАСКО оформлена в компании «АльфаСтрахование». Автомобилем В (госномер ХХХХХХ) управлял его хозяин – Жулин А. Л. со страховкой КАСКО от СОГАЗ.

До аварии обе машины перемещались в одну сторону. Водитель авто В предпринял попытку по перестроению на соседнюю полосу движения. В результате произошло столкновение. Оно привело к повреждению левого заднего бампера машины А. Другой транспорт получил повреждение переднего крыла со стороны водителя.

Вышеуказанные сведения фиксируются на лицевом обороте протокола. На другой стороне записывается похожая информация.

Расчет суммы ущерба по Европротоколу

После проверки автомобиля оценщик может рекомендовать ремонт заднего бампера. Но после отправки машины на СТО сотрудники могут заявить о необходимости замены поврежденной детали. В этом случае автолюбитель сможет заменить детали с доплатой из личных сбережений. В будущем недополученную сумму от страховщика по КАСКО можно потребовать через суд, предъявив квитанцию из СТО.

В чем опасность европротокола для виновника дтп

Если участник происшествия уверен в том, что он виноват в аварии, то при оценке повреждений нужно быть очень внимательным. Затруднение вызывает стоимостная оценка повреждений другого авто. Его владелец может ошибаться, и назвать цену без учета амортизации. Поэтому рекомендуется позвонить автодилеру и узнать приблизительную стоимость детали.

Источник: https://avtojur.com/strahovanie/kasko/po-evroprotokolu

Какие последствия могут возникнуть при оформлении Европротокола для виновника ДТП?

В чем опасность европротокола по каско для виновника дтп

Европротокол дает участникам ДТП официальную возможность обойтись без вызова ГИБДД на место происшествия. Кажется, что при небольшой степени ущерба и отсутствии человеческих жертв этот вариант будет идеальным.

Не потребуется терять время на ожидание автоинспектора, а страховая компания все равно покроет расходы на восстановление. Однако не все так просто.

Виновному в столкновении водителю подписание Европротокола может серьезно навредить.

В чем состоит риск

проблема заключается в том, что выплата потерпевшему по Европротоколу является ограниченной.

Если выяснится, что ремонт авто обошелся в сумму большую, чем может выдать страховщик, разницу придется отдавать виновнику ДТП.

Описанное правило зафиксировано в регулировании ОСАГО и не противоречит законодательству. При этом предъявлять претензии к страховому агенту пострадавший права не имеет.

Еще одним неприятным сюрпризом будет то, что износ деталей при расчете суммы ущерба не учитывается. Из-за этого сумма станет значительно больше реальной. Если же виновники отказываются компенсировать что-либо владельцам поврежденных ТС, однако их могут заставить это сделать в судебном порядке.

Официальным основанием для определения материальных потерь потерпевшего считаются платежные документы на ремонтные работы.

Получается, что виновник аварии, уже потративший деньги на полис автогражданки, еще и должен компенсировать часть средств, потраченных в сервисе другим водителем.

Дополнительно для него увеличат размер тарифа в калькуляторе ОСАГО, ведь страховщик также произвел выплату по Европротоколу.

В связи с этим, инициаторам аварии стоит взвесить все плюсы и минусы, прежде чем соглашаться на договоренность без участия ГАИ. Также у них всегда есть возможность использовать несколько секретных ходов.

Как избежать проблем

Первое, что стоит сделать перед тем, как соглашаться на Европротокол, это оценить масштабы повреждений. Если Вы точно знаете, что спровоцировали аварию, постарайтесь примерно предположить, во сколько обойдется ремонт машины пострадавшего.

Конечно, с первого раза правильно определить размер нанесенного ущерба получается не у всех. В таком случае попробуйте связаться с дилерами конкретной марки машины, чтобы предположить себестоимость деталей. Не стоит верить на слово потерпевшему, ведь он всегда может намеренно занизить цену или просто ошибиться.

Если Вы понимаете, что максимальной компенсации по Европротоколу для оплаты ремонтных работ недостаточно, не соглашайтесь его подписывать. Вместо этого настаивайте на вызове автоинспектора и официальном оформлении происшествия. В такой ситуации страховая компания может выплатить потерпевшему до 500 000 рублей, обычно этой суммы бывает достаточно для покрытия услуг автосервиса.

Дополнительный вариант

Некоторые пострадавшие принципиально отказываются от обращения в ГИБДД. Если уговорить их не получается, следует потребовать с владельцев расписку в отсутствии материальных претензий. В тексте обязательно должно быть указано, что потерпевший не имеет финансовых притязаний на сумму, превышающую размер максимальной выплаты по Европротоколу.

Помимо этого, в расписке необходимо отметить:

  • дату ее выдачи;
  • дату возникновения ДТП;
  • обстоятельства аварии;
  • личные данные водителей (обязательно номера водительских прав);
  • информацию об автомобилях-участниках столкновения;
  • подписи обеих сторон.

В идеале расписку заверяют два свидетеля. Их личные данные также указываются в тексте. В дальнейшем это поможет добиться справедливости, если потерпевший обратится с требованием компенсации в суд.

Если возникают проблемы

Виновный водитель, заранее не оценивший ущерб, нанесенный другому авто и согласившийся на Европротокол, может попасть в неприятную ситуацию. Например:

Произошло ДТП, в котором у машины потерпевшего оказались разбиты крыло и левая фара. Происшествие с согласия обеих сторон было оформлено по Европротоколу. Эксперт заявил, что крыло подлежит ремонту, а фару придется заменить на новую.

По приезде в автосервис страховщика выяснилось, что придется поставить также и новое крыло, поскольку поправить старое не получится. Когда работы завершили, оказалось, что максимальной выплаты по Европротоколу на оплату не хватило. Соответственно, потерпевший обращается к виновнику с требованием компенсации.

Если инициатор происшествия отказывается давать деньги, пострадавший обращается с иском в суд. Он, с большой вероятностью, выиграет дело, т. е. виновнику придется доплачивать оставшуюся сумму из собственного кармана. Также ему придется больше потратить и на продление ОСАГО, ведь наличие аварии признается фактором, повышающим цену полиса.

Приведенный пример наглядно показывает, что перед подписанием Европротокола стоит заранее подумать, особенно в том случае, когда виновным в столкновении оказались Вы сами.

Источник: https://YurFor.ru/strahovka/posledstviya-dlya-vinovnika-dtp.html

Вопрос по правам
Добавить комментарий