Постановление о назнаяении трасологической экспертизы сделов шин транспортного средства

Постановление о назначении экспертизы следов транспортных средств

Постановление о назнаяении трасологической экспертизы сделов шин транспортного средства

04.01.2019

  1. Автофургон «ГАЗ-33022» государственный регистрационный знак Е 758 РС 34 RUS. В автомобиле находился 1 водитель, без пассажиров. Масса груза 1000,4 килограмм (732,5 килограмм хлебобулочных изделий, 114 лотков для хлебобулочных изделий, массой 2,35 килограмма каждый, общей массой 267,9 килограмм).

    До ДТП исправен, после ДТП у автофургона имелась деформация передней части кабины, направлением спереди назад, справа налево (согласно протокола осмотра автофургона «ГАЗ-33022» от 2 июня 2017 г).

  2. Автомобиль «ВАЗ-21213» государственный регистрационный знак О 479 УС 34 RUS. В автомобиле: 1 водитель, без пассажиров, без груза.

    До ДТП исправен, после ДТП у автомобиля имелась деформация передней части кабины, направлением спереди назад, справа налево (согласно протокола осмотра автомобиля «ВАЗ-21213» от 2 июня 2017 г).

Расположение и взаиморасположение следов рук на объекте свидетельствует о том, что данные следы образованы в результате единовременного захвата бутылки пальцами одной руки.

Размеры и форма следов пальцев руки, их взаиморасположение, а также направление ножек петлевых узоров (вправо) могут свидетельствовать о том, что данные следы оставлены указательным, средним и безымянным пальцами правой руки. Кроме того, размеры пальцевых фаланг могут свидетельствовать о том, что следы оставлены взрослым человеком, вероятно, мужчиной.

Постановление о назначении трассологической экспертизы

В этом случае исследование сводится к измерению ширины отражения беговой дорожки и анализу рисунка протектора, конфигурации его элементов.

При этом необходимо учитывать, что ширина беговой дорожки, измеренная по следу, может быть несколько меньше фактической, в случае неполного или нечеткого отражения ее краев в поверхностном следе.

Названных двух параметров — ширины беговой дорожки и рисунка протектора — чаще всего уже достаточно для того, чтобы определить модель шины, выделить ее из числа всех других, особенно когда рисунок своеобразен и не копирует другие хотя бы некоторыми своими элементами.

При неполном отражении в ширины беговой дорожки, но отчетливом различении части рисунка протектора модель шины устанавливается по рисунку и размерам отдельных его элементов. Сначала сравнивается со справочными материалами та часть рисунка протектора, которая отражена в следе.

Дорожная обстановка в момент происшествия: проезжая часть вне населенного пункта, для движения в обоих направлениях, шириной 12 м, асфальтированная, сухая. Освещение дневное, видимость без ограничений.

Дефектов на покрытии шоссе не было, полотно шоссе горизонтального профиля, но при движении на г. Энск начинается уклон на один градус.

Знаков ограничения скорости движения или иных запрещающих либо предписывающих знаков не было.

Постановление о назначении автотехнической экспертизы

Оформление результатов идентификационного исследования выполняется в соответствии с общепринятыми требованиями.

Иллюстративный материал представляется в виде фототаблицы, в которой на фото 1 показывается общий вид объектов, поступивших на исследование, на фото 2 выносится изображение исследуемого следа или его копии, изъятой с места происшествия.

Сравнительная стадия иллюстрируется фото 3 и 4, на которых производится сопоставление или совмещение совпадающих и различающихся признаков. При сопоставлении обязательно приводятся контрольные фотоснимки.

Рекомендуем прочесть:  Замена паоспорта на новый

Экспертные исследования следов транспортных средств

Криминалистическая экспертиза исследует различного рода следыьдвижения предметов, возникшие в процессе ДТП (трасологическая экспертиза).

По следам, оставленным на месте ДТП (следы торможения или отпечатки протекторов шин на покрытии дороги, царапины на столбах, зданиях или транспортных средствах), осколкам стекол и другим деталям эксперт криминалист определяет модель и марку транспортного средства, направление его движения и положение на проезжей части в различные моменты времени.

Подготовка и назначение экспертиз при исследовании следов транспортных средств

  • 1. Дорожные условия (тип покрытия, состояние, уклон) дорога прямая горизонтальная, уклона и поворотов нет; покрытие асфальтобетонное, сухое, без дефектов; ширина проезжей части 20,6 м. для двух направлений движения.
  • 2. Наличие следов транспортных средств: (длина следа торможения, свободного качения, или бокового скольжения, до каких колес произведен замер) отсутствуют
  • 3. Расположение места столкновения расположено на расстоянии 12,1 м. от левого края проезжей части по ходу движения автомобиля со слов водителя «ВАЗ-21102» (требуется установить)
  • 4. Условия видимости в направлении движения (м): не ограничено
  • 5. Скорость движения транспорта (км/ч): автомобиля «ВАЗ-21102» — (требуется установить); мотоцикла «ЯВА-350» — 70-80 км/час — (требуется установить).
  • 6. Техническое состояние транспорта: исправны до ДТП
  • 7. Степень загруженности транспорта: (вес груза, число пассажиров) автомобиль «ВАЗ-21102» — один водитель; мотоцикла «ЯВА-350» — водитель.
  • 8. Как произошло столкновение: (какой частью или какими частями транспорта, до начала торможения, в конце торможения, в процессе торможения на каком метре от начала следа торможения) передней частью мотоцикла «ЯВА-350» в боковую левую часть автомобиля «ВАЗ-21102».
  • 10. Подавал ли сигнал водитель: со слов очевидцев подавал водитель мотоцикла «ЯВА-350».
  • 11. Повреждения автомобилей: При исследовании фотографии ТС сделанных при осмотре повреждений выявлено следующее:

Анализ дорожно-транспортного происшествия

Когда след поступил на исследование вместе с объектом, на котором он нахо­дится, необходимо определить, где и в каком положении данный объект был на месте происшествия. В результате эксперту удается более объективно представить себе условия, в которых образовался след шины и факторы, которые могли вызвать деформацию в отражении протектора.

Криминалистическая экспертиза следов транспортных средств

Вышеобозначенный перечень представлен в ознакомительных целях и не отражает все возможные для рассмотрения вопросы. Направления, по которым специалист будет проводить экспертные мероприятия, во многом зависят от особенностей имеющейся ситуации. Для двух разных аварий рассматриваемые вопросы будут отличаться.

Постановление о назначении трасологической экспертизы

С этой целью изучаются повреждения каждого из автомобилей или предметов, с которыми произошли контакты, а затем проводится их взаимное сопоставление.

Судебная трасологическая экспертиза при ДТП предусматривает совместный анализ движения транспортного средства, его взаимодействия с внешними предметами в процессе столкновения и последующего перемещения к месту остановки, с точки зрения соответствия этих показаний зафиксированной следовой и вещественной информации, а также взаимной непротиворечивости отдельных указанных обстоятельств между собой.

Рекомендуем прочесть:  Куда обратиться молодой семье по поводу жилья

Постановление о назначении судебно трасологической экспертизы следов тс

Идентификация этих следов для того, чтобы определить назначенный предмет или объект, оставивший их, установление наружного строения этого предмета, либо из имеющихся частей произведение установления целого объекта, — все это оговаривается в постановлении о назначении трасологической экспертизы и является непосредственной задачей проведения данного вида исследования. К объектам трасологического исследования входят:

Фиксация и исследование следов транспортных средств

Допрошенный в качестве свидетеля Рытов А.С. показал, что 18.06.2013 года около 10 часов 40 минут он, управляя технически исправным автобусом «НЕФАЗ 52994» г.н.з. Х 000 ХХ 187, следовал по правой полосе движения Каменноостровского пр.

со скоростью около 30 км/час и с боковым интервалом от бордюрного камня около 0,5 м. Двигаясь в районе д. № 83 по Каменноостровскому пр., неожиданно увидел, что с левой полосы движения, под углом к продольной оси дороги в полосу его движения со скоростью около 40 км/час выезжает автобус «ПАЗ».

При этом у автобуса «ПАЗ» не были включены указатели поворота. Для предотвращения столкновения Рытов С.А. применил экстренное торможение и отворот руля вправо. В результате чего автобус «НЕФАЗ 52994» г.н.з.

Х 000 ХХ 187 правым передним колесом совершил наезд на бордюрный камень, после чего правыми передним и задним колесами въехал на тротуар, после чего, проехав несколько метров, остановился.

Постановление о назначении дополнительной судебной автотехнической экспертизы

Трасологическая экспертиза при ДТП – это один из видов исследований, изучающий следы и повреждения, с целью установить объект, который их оставил, а также определить механизм их образования.

Как проводится трасологическая экспертиза при ДТП и главное, для чего? – интересует многих.

Благодаря анализу оставленных следов транспорта (следов торможения, царапин), осколков и многих других деталей, специалист определяет:

Пострадавший X. пересекал проезжую часть под прямым углом к ее оси справа налево (считая по ходу движения автомобиля) со скоростью 1,5 м/с. Перед выходом на проезжую часть пешеход двигался по тротуару в том же направлении. Место наезда на X. расположено в 9 м от правой границы проезжей части (считая в том же направлении)

Постановление о назначении судебной автотехнической экспертизы

Постановление о назначении экспертизы следов транспортных средств Ссылка на основную публикацию

Источник: https://uristsos.ru/semejnoe-pravo/postanovlenie-o-naznachenii-ekspertizy-sledov-transportnyh-sredstv

Постановление о назначении экспертизы следов автотранспортных средств

Постановление о назнаяении трасологической экспертизы сделов шин транспортного средства

В этом разделе представлены:

  1. (общая трасология);
  2. Как назначить судебную трасологическую экспертизу;
  3. Транспортно-трасологическая экспертиза;
  4. Как воспользоваться услугами эксперта-трасолога в досудебном порядке.

Внимание!В Экспертно-правовом центре «Регион 70» появилась новая лицензионная версия пакета Autodesk 3DS Max©. которая экспользуется в трасологической экспертизе для трехмерной реконструкции обстоятельтв ДТП .

Транспортная трасология — это раздел общей трасологии (букв.

Ниисэ — научно-исследовательский институт судебных экспертиз

Предметом трасологической экспертизы является изучение различных следов в целях установления оставившего их объекта и определение механизма (условий) образования следов.

— учение о следах).

Транспортная трасология изучает большое многообразие следов, различающихся по объектам, их оставившим, механизму их образования и месту нахождения.

Следы могут быть образованы любым видом транспорта: колесным безрельсовым, гусеничным, двигающимся по рельсам, водным и т.

Задачами дактилоскопической экспертизы являются установление лица, оставившего следы папиллярных узоров пальцев рук на месте происшествия, а также установление времени и условий следообразования.

Объектами данной экспертизы являются различные предметы вещной обстановки со следами босых ног, ног в чулках (носках) и со следами обуви.

Криминалистическая экспертиза материалов, веществ и изделий

  1. установление целевого назначения (области применения) и идентификация предмета по свойствам отделенных и обнаруженных в связи с расследуемым событием частицам лакокрасочного покрытия (ЛКП);
  2. идентификация объемов лакокрасочных материалов (ЛКМ);
  3. диагностика причин возникновения дефектов ЛКП предметов.
  4. установление технологии формирования ЛКП (заводская, ремонтная);
  1. предметы с наслоениями, образованными частицами ЛКП и (или) ЛКМ;
  2. частицы ЛКП, ЛКМ;
  3. образцы ЛКП или ЛКМ.
  4. массы (объемы) ЛКМ (краски, шпатлевки, грунтовки и др.);
  5. изделия с окрашенной поверхностью (транспортные средства, детали строительных конструкций (сооружений), предметы домашнего обихода и др.);

На экспертизу желательно направлять предмет с окрашенной поверхностью, предмет-носитель частиц ЛКП (ЛКМ).

Следователь следственного отдела при отделе внутренних дел Новоильинского района г.

руб. монитор «Асус» стоимостью 9,5 тыс.руб.

золотые украшения на сумму 10 тыс.руб. чем причинил значительный ущерб гр-ну Петрову П.П.

При осмотре места происшествия 11 октября 2009 г. на подоконнике разбитого окна были обнаружены и изъяты на дактилоскопическую пленку два грязевых следа обуви (левой и правой ног).

Назначение экспертизы следов транспортных средств

При совершении преступлений в ряде случаев возникает необходимость установления автотранспортного средства, которое находилось на месте происшествия (ДТП, убийства, разбойного нападения, кражи, изнасилования и др.). Одним из важнейших источников информации о транспортном средстве являются следы-отображения различных частей транспортного средства.

Чаще других это отпечатки колес (шин), при проведении экспертизы которых может быть получена важная розыскная и доказательственная информация.

определение групповой принадлежности транспортных средств (тип, вид, модель); установление отдельных обстоятельств использования транспорта (скорость, торможение, места остановок, направление движения, взаимное положение в момент столкновения и др.); отождествление транспортного средства (его частей) по оставленным следам.

Баллистическая экспертиза оружия

Баллистическая экспертиза занимается исследованием оружия и боеприпасов к нему с целью установления исправности оружия, его работоспособности, определения типа, модели и калибра оружия, определения направления выстрела, дистанции и других обстоятельств, имеющих какое-либо значение для раскрытия преступлений, совершенных с использованием огнестрельного, газового и другого оружия.

Судебно-баллистическая экспертиза занимается решением как диагностических, так и идентификационных задачи.

Идентификационные задачи включают идентификацию огнестрельного оружия по следам, зафиксированным на пулях и гильзах, установление факта принадлежности гильзы и пули к одному и тому же патрону, принадлежности нескольких деталей к одному представленному экземпляру оружия.

Круг диагностических задач значительно шире, в него входит определение исправности или неисправности оружия, пригодности данного оружия к производству выстрелов, установление возможности выстрела при определенных условиях (неисправности оружия, без нажатия на спусковой механизм, с применением определенных патрон), установление вида и модели оружия или боеприпаса, возможность отнесения его к огнестрельному.

Порядок назначения экспертизы

Признав необходимым назначение судебной экспертизы, следователь выносит об этом постановление, а в случаях, когда производство экспертизы сопряжено с помещением подозреваемого, обвиняемого, не находящегося под стражей, в медицинский или психиатрический стационар, возбуждает перед судом ходатайство, в котором указываются: — основания назначения судебной экспертизы;- ФИО эксперта или наименование экспертного учреждения, в котором должна быть произведена судебная экспертиза;- вопросы, поставленные перед экспертом;- материалы, предоставляемые в распоряжение эксперта.

— знакомиться с постановлением о назначении судебной экспертизы;- заявлять отвод эксперту или ходатайствовать о производстве судебной экспертизы в другом экспертном учреждении;- ходатайствовать о привлечении в качестве экспертов указанных ими лиц либо о производстве судебной экспертизы в конкретном экспертном учреждении;- ходатайствовать о внесении в постановление о назначении судебной экспертизы дополнительных вопросов эксперту; — присутствовать с разрешения следователя при производстве судебной экспертизы, давать объяснения эксперту;- знакомиться с заключением эксперта или сообщением о невозможности дать заключение, а также с протоколом допроса эксперта.

Криминалистика и право

Криминалистическая трасологическая экспертиза это исследование следов, следообразующих и следовоспринимающих объектов, проводимое лицами, сведущими в трасологии, в установленном законом порядке для определения данных, используемых в качестве доказательств. [1]

    Принятие решения о назначении СЭ Определение и подготовка объектов и материалов, подлежащих направлению на экспертизу Выбор экспертного учреждения и эксперта Составление постановления о назначении экспертизы, постановка вопросов Ознакомление участников процесса с постановлением о назначении экспертизы Направление материалов на экспертизу.

Дата и место составления документа; Должность, фамилия, имя, отчество должностного лица, составившего постановление; Номер уголовного дела, по которому оно вынесено.

Постановление о назначении дактилоскопической экспертизы

Следователь следственного отделения при отделе внутренних дел УВД ЮАО г.

Москвы старший лейтенант юстиции Дремин С.Н.

С машины были сняты колеса, аккумулятор, радиоприёмник и другие части. Во время осмотра 16 сентября 2009 г. автомашины на дверках, рулевом колесе и на крышке капота выявлены при помощи дактилоскопического порошка шесть следов пальцев рук.

Источник: http://pravo-38.ru/postanovlenie-o-naznachenii-ehkspertizy-sledov-avtotransportnyh-sredstv-76633/

Постановление о назначении трасологической экспертизы

Постановление о назнаяении трасологической экспертизы сделов шин транспортного средства

Avtoexpert.pro > Трасологическая экспертиза > Постановление о назначении трасологической экспертизы

Трасологическая экспертиза представляет собой сложное исследование, направленное на определение обстоятельств возникновения следов на поверхности дорожного покрытия, кузова транспортных средств, дорожного оборудования и других объектов. Постановление о назначении трасологической экспертизы по следам автомобилей может понадобиться в случае обнаружения следов, для идентификации и диагностики которых требуются специальные знания и навыки.

Проведение соответствующих исследований входит в перечень направлений деятельности нашей экспертной организации. Мы в кратчайшие сроки проведём все необходимые мероприятия, осуществим реконструкцию автомобильной аварии.

Постановление о назначении трасологической экспертизы — официальный документ, подтверждающий:

  • перечень материалов, передаваемых эксперту;
  • произведённое расследование;
  • применяемые исполнителем методики;
  • вопросы, на которые специалисты должны ответить;
  • другие параметры, определяемые спецификой конкретного случая.

Постановление о назначении трасологической экспертизы выносится по осуществлении первичного расследования, результаты которого позволяют подтвердить либо опровергнуть необходимость проведения экспертных мероприятий. Процедура выполняется заранее определённым специалистом и по заранее сформулированному перечню вопросов.

После выдачи документа осуществляется подготовка материалов, для исследования которых потребовалось привлечение квалифицированных специалистов, с их последующим отправлением организации-исполнителю. В ознакомительных целях постановление может быть предоставлено заинтересованным лицам, включая пострадавшую и обвиняемую сторону.

Участники судебного процесса полноправны подать ходатайство о рассмотрении дополнительных вопросов, представляющих для них интерес. Заинтересованные лица также могут ходатайствовать о проведении экспертизы силами другого экспертного учреждения. При наличии соответствующих оснований суд удовлетворяет данный запрос.

Постановление о назначении трасологической экспертизы. Актуальность

В широком смысле трасология есть учение о следах. Её транспортно-трасологическое направление предполагает рассмотрение следов, возникших вследствие автомобильной аварии (то есть при столкновении автомашины с автомашинами и иными объектами).

Качественное проведение обозначенных мероприятий позволяет прояснить всевозможные вопросы, связанные с причинами и следствиями автомобильной аварии. Постановление о назначении трасологической экспертизы выносится как раз в тех случаях, когда без помощи эксперта получить ответы на соответствующие вопросы оказалось крайне затруднительно.

Под следами подразумеваются как отпечатки шин на дорожном покрытии, так и повреждения, возникшие на машине по итогам столкновения.

Актуальность процедуры обусловлена многочисленными спорами и разногласиями, касающимися обстоятельств дорожно-транспортного происшествия. Без знаний и опыта квалифицированных специалистов разобраться в нюансах дела бывает практически невозможно: ни один из участников может так и не признать свою вину, ссылаясь на имеющуюся у него версию событий.

В ходе исследования могут рассматриваться данные вопросы:

  1. Каким видом автотранспорта были оставлены рассматриваемые следы?
  2. Какой моделью шины оставлены следы?
  3. Является ли найденная на месте ДТП деталь элементом рассматриваемого автомобиля?
  4. Могли ли обозначенные дефекты возникнуть вследствие данного ДТП?
  5. Данные повреждения получены в результате одного происшествия?

Вышеобозначенный перечень представлен в ознакомительных целях и не отражает все возможные для рассмотрения вопросы. Направления, по которым специалист будет проводить экспертные мероприятия, во многом зависят от особенностей имеющейся ситуации. Для двух разных аварий рассматриваемые вопросы будут отличаться.

Постановление о назначении трасологической экспертизы. Кого выбрать исполнителем?

Транспортно-трасологические исследования различной сложности для Вас готовы провести сотрудники нашего экспертного учреждения. Качество и оперативность гарантируем.

Остались вопросы относительно постановления о назначении трасологической экспертизы? Всегда можно воспользоваться нашей бесплатной онлайн-консультацией, по результатам которой Вы получите информацию о:

  • списке материалов, требуемых для качественной реализации трасологических исследований;
  • приблизительных сроках и стоимости проведения экспертных мероприятий;
  • возможностях досудебного урегулирования разногласий с другими участниками ДТП и страховыми компаниями;
  • других важных моментах.

Обращайтесь — мы поможем!.

1 – : 5,00 Загрузка…

Источник: http://www.avtoexpert.pro/postanovlenie-o-naznachenii-trasologicheskoj-ekspertizy

Трасологическая экспертиза ДТП

Постановление о назнаяении трасологической экспертизы сделов шин транспортного средства

В статье рассказано о том, в каких случаях и в каком порядке назначается трасологическая экспертиза ДТП, рассмотрен круг вопросов, которые могут быть поставлены перед экспертом-трасологом, даны рекомендации участникам дорожно – транспортных происшествий, столкнувшихся с необходимостью назначения  трасологической экспертизы.

статьи:

В каких случаях проводится трасологическая экспертиза ДТП

Любое дорожно-транспортное происшествие образует большое количество следов. Эти следы остаются не только на транспортных средствах после их деформации, но и на дорожном покрытии, теле пешехода, иных объектах, приближенных к месту дорожного происшествия.

Многим водителям приходилось наблюдать последствия уже свершившегося события, задаваясь вопросами: как это все могло произойти, и кто виновен в ДТП? Ответить достоверно на эти вопросы часто невозможно, без привлечения к расследованию дела эксперта-трасолога.

Анализ следов, зафиксированных на месте происшествия, с использованием специальных познаний, позволяет эксперту-трасологу восстановить последовательность наступления и развития всех стадий любого из видов ДТП – столкновения, наезда, опрокидывания.

Таким образом, трасологическая экспертиза (ТЭ) дает возможность восстановить картину аварии в её динамическом развитии, что позволяет с высокой степенью вероятности определить виновника ДТП и оградить от необоснованного обвинения иных участников происшествия.

Несмотря на столь широкие возможности рассматриваемой экспертизы, её назначение целесообразно только в ряде случаев, к которым относятся:

  • сложные ДТП, механизм которых не очевиден;
  • при оспаривании обстоятельств дорожного происшествия одним из его участников;
  • для установления причин, способствующих совершению ДТП, которые могут свидетельствовать об обоюдной вине,
  • для определения соответствия повреждений транспортных средств обстоятельствам дорожного происшествия.

Главным условием, без которого не может быть назначена и проведена трасологическая экспертиза, является наличие пригодных для её исследования объектов, то есть следов дорожно-транспортного происшествия.

В результате взаимного контакта на транспортах средствах образуются различного рода деформации – задиры, порывы, царапины, вмятины, проколы, пробои, прижатия. Всё это в криминалистике называется следами. Следы заключают в себе сведения о едином механизме дорожно-транспортного происшествия.

Их анализ экспертом-трасологом, позволяет получить достоверную информацию о том, каким образом началось, развивалось и закончилось дорожное происшествие. Изучение следов аварии, в целях установления причин и обстоятельств происшествия, входит в предмет трасологической экспертизы.

Заключение ТЭ является весомым доказательством по делу и опровергнут его можно только экспертным путем.

Назначение трасологической экспертизы по делам о ДТП

Рассмотрим, когда, кем и каким образом назначается трасологическая экспериза.

К вопросу: когда назначается ТЭ?

Как правило это происходит на стадии предварительного следствия по уголовному делу, возбужденному после дорожно-транспортного происшествия с тяжкими последствиями (статья 264 УК РФ) или страхового мошенничества (статья 159 УК РФ). Порядок назначения экспертиз по уголовным делам определен Уголовно-процессуальным кодексом РФ.

Если последствия дорожной аварии не относятся к категории тяжких, то данная экспертиза назначается в рамках административного расследования, в порядке, предусмотренном КоАП РФ.

Также судебная трасологическая экспертиза может быть назначена судом, при рассмотрении дела. В зависимости от вида судопроизводства, порядок назначения судебных экспертиз регламентирован УПК РФ – по уголовным делам, ГПК РФ – по гражданским делам, АПК РФ – по делам, относящихся к компетенции арбитража.

К вопросу: кем назначается ТЭ?

Исключительно должностными лицами, осуществляющими производство по делу. То есть дознавателем, следователем, судьей.

К вопросу: каким образом назначается ТЭ?

Если при расследовании (рассмотрении) дела о дорожно-транспортном происшествии, или вытекающего из него страхового мошенничества, возникает необходимость в специальных познаниях в области трасологии, то дознаватель, следователь, судья по своей инициативе, либо ходатайству стороны (подозреваемого, обвиняемого, подсудимого, потерпевшего или их защитника (представителя), выносить определение (постановление) о назначении судебной трасологической экспертизы по уголовному делу.

В определении (постановлении) указываются обстоятельства дела, вопросы, подлежащие рассмотрению экспертом, экспертное учреждение в котором назначается ТЭ и срок на её производство. Вне зависимости от вида производства по делу, его участники при назначении судебной ТЭ вправе ставить вопросы перед экспертом, знакомиться с определением (постановлением) и обжаловать его.

Вопросы трасологической экспертизы ДТП

Спектр вопросов, на которые эксперт-трасолог может дать ответы, достаточно широк. Условно их можно разделить на несколько разделов.

Раздел №1 включает вопросы, позволяющие идентифицировать транспортные средства по оставленным ими следам:

  • Каким транспортам средством оставлен след, зафиксированный при осмотре места происшествия?
  • Каким типом шин оставлен след?
  • Принадлежат ли следы указанному автомобилю?
  • Подтверждается ли версия столкновения автомобиля А с автомобилем Б исходя из имеющихся на них следов деформаций?
  • Какова последовательность столкновений автомобилей – участников происшествия?

Раздел №2 состоит из вопросов, позволяющих определить принадлежность частей обнаруженным на месте ДТП к тому или иному объекту:

  • Являются ли поврежденные объекты деталей, обнаруженных на месте происшествия частями транспортного средства А?
  • Являлись ли одним целым частицы краски (стекла, пластмассы), обнаруженные на месте происшествия и какому транспортному средству они принадлежали?

Раздел №3 состоит из вопросов, имеющих отношение к механизму ДТП:

  • Каков механизм происшествия?
  • Где располагается место столкновения (наезда)?
  • Какими признаками характеризуется место столкновения (наезда), указанное на схеме и какими экспертными расчётами подтверждается этот вывод?
  • Где располагается первоначальное место наезда на пешехода (препятствие)?
  • Какова последовательность столкновения автомобилей?
  • Какими частями транспортных средств произошло первичное контактное взаимодействие?
  • Каков угол столкновения и расположение автомобилей относительно друг друга и элементов проезжей части на месте происшествия?
  • Кто из указанных в постановлении о назначении экспертизы лиц, находился за рулем автомобиля?

Приведенный перечень вопросов не является исчерпывающим, так как в каждом отдельном случае, формулировка задач для исследования ТЭ определяется с учетом материалов дела и обстоятельств происшествия.

Рекомендации участникам ДТП при назначении независимой трасологической экспертизы

Зная о том, что ТЭ исследует исключительно следы, относящиеся к дорожно-транспортному происшествию, надо отдавать себе отчет в том, что заинтересованному лицу при подготовке к её назначению, необходимо приложить максимум усилий, направленных на сохранение и предоставление в распоряжение эксперта следов. Если дело принимает такой оборот, когда без помощи эксперта- трасолога не обойтись, то рекомендуем не приступать к ремонту поврежденного транспорта до его осмотра экспертом, а в спорных и сложных ситуациях – до вступления решения по делу в законную силу.

Постарайтесь незамедлительно ознакомиться с первичными протоколами, находящимися в материалах дела.

Если схема происшествия, протоколы осмотра поврежденных транспортных средств и места происшествия были составлены поверхностно, то незамедлительно следует заявить ходатайства о проведении дополнительных осмотров в целях полной фиксации следов, которые могут быть со временем безвозвратно утрачены.

Читатели, дочитавшие до этих строк, могли убедиться, в том, что для полной и эффективной реализации возможностей, которая дает трасология, от участника происшествия, заинтересованного в назначении независимой экспертизы, потребуется как практическая, так и теоретическая подготовка. Лучшим решением в таком случае будет обращение к адвокату со специализацией по делам о дорожно-транспортных происшествиях.

Если же такая возможность отсутствует или человек, оценивая реально собственные возможности, способен самостоятельно отстоять свои права и интересы, то при необходимости, команда наших автоюристов всегда готова дать профессиональный совет по вопросам, оставшимся за рамками настоящей статьи.

Источник: https://femida-info.ru/ekspertizy/19-kontent/69-trasologicheskaya-ekspertiza-dtp

Постановление о назнаяении трасологической экспертизы сделов шин транспортного средства

Постановление о назнаяении трасологической экспертизы сделов шин транспортного средства

Зарубина А.А. были изъяты зимние мужские ботинки из кожи коричневого цвета, в которых, со слов Зарубина А.А., он был во время совершения разбойного нападения.

Форма и размер ботинок дают основания предполагать, что следы обуви, обнаруженные во время осмотра места происшествия, оставлены ботинками, изъятыми при обыске в квартире Зарубина.

Принимая во внимание, что для точного выяснения этого вопроса необходимы специальные познания, руководствуясь статьей 57 и статьями 195-207, 269, 282 и 283 УПК РФ,постановил:1.

Назначить по настоящему уголовному делу трасологическую экспертизу, производство которой поручить экспертно-криминалистическому отделу ГУВД Кемеровской области.2. На разрешение эксперта поставить следующий вопрос: не оставлен ли след, обнаруженный на подоконнике окна во время осмотра места происшествия в квартире Петрова П.П., ботинками, изъятыми у Зарубина А.А.?3.

Криминалистическая экспертиза следов транспортных средств. (стр. 1 из 3)

Что такое трасологическая экспертиза при ДТП, порядок ее проведения и назначения, образец заявления на ее проведение Объектом такой экспертизы являются следы, т. е. установленные материально отражения транспортных средств, отдельных предметов, людей.

Без них трасология существовать не может. Круг решаемых вопросов Среди них выделяют следующие: Ко второй группе вопросовПостановление о назначении экспертизы по следам автотранспортных средств 5. Система методов криминалистики.

Взаимосвязь методов научного и практического криминалистического исследования криминалистики с юридическими, общественными, естественными и техническими науками.
Белкин Р. С. Криминалистика: проблемы, тенденции, перспективы. Белкин Р. С.

Общая теория советской криминалистики. — Саратов: СГУ, 1986 Белкин Р. С.

Транспортно-трасологическая экспертиза

Объектами трасологической экспертизы являются следы-отражения, то есть ма­териально-фиксированные отражения единичных объектов — предметов, людей, жи­вотных.

Понятие трасологической экспертизы транспортных средств

Внимание Трасологическая экспертиза автомобиля при дтп Иногда, при мелком ДТП, можно отделаться легким испугом, в других случаях, можно не только пострадать, но и стать виновным в его совершении, при этом попасть под уголовную или административную ответственность.

Как правило, если независимые эксперты производящие вышеуказанные исследования, не имеют соответствующих документов, подтверждающих их правомочие на производства отдельных видов экспертиз, выдаваемые ими заключения, могут не учитываться в суде.

Тем не менее, суд прислушивается к выводам независимых экспертов, имеющих соответствующую лицензию и допуск СРО к указанным выше работам.
Немаловажное значение играет стаж самих экспертов в данном направлении.

Как правило, при назначении трасологии, эксперт разрешает определенные вопросы: Трасологическая может быть назначена по постановлению дознавателя или следователя, а также судьи.

Постановление о назначении автотехнической экспертизы и трасологической

Постановление о назнаяении трасологической экспертизы сделов шин транспортного средства

Трасология – раздел криминалистики, изучающий методы обнаружения, фиксации и анализа следов различного происхождения. Применительно к дорожно-транспортным происшествиям, методы трасологической экспертизы позволяют восстановить картину аварии по следам колес, обломкам, осколкам стекла и т.д.

В результате исследования можно достоверно установить, причастен ли данный автомобиль к ДТП, если причастен, то с какой скоростью он двигался, каким был тормозной путь, имелись ли технические неисправности на момент аварии.

Если Вас ошибочно считают виновником ДТП или страховая компания отказывается признать Вашу машину пострадавшей в аварии и выплатить компенсацию, обращайтесь к экспертам-трасологам в ООО «Уралец». Мы поможем Вам доказать свою правоту.

Постановление о назначении трасологической экспертизы требуется в том случае, если в ходе расследования какого-то криминального дела обнаруживаются следы, идентификация которых требует определенных знаний. Как известно, трасология – это раздел криминалистики, изучающий следы разного рода, принадлежащие живым и неживым объектам.

Воссоздать картину преступления, сформировать образ вовлеченных в него лиц можно проанализировав и изучив все отпечатки, найденные на месте происшествия. Постановление о назначении трасологической экспертизы является юридическим документом, подтверждающим проведение исследования, его способы, методологию, описание возникших вопросов и возможные варианты ответов на них.

Трасологическая экспертиза при дорожно-транспортном происшествии

Мотоцикл «ЯВА-350» имеет следующие повреждения: — фара головного освещения отсутствует имеется только шлейф проводов с контактами, кронштейны крепления корпуса разрушены; ветровое стекло отсутствует, нижняя часть ветрового щитка деформирована (рисунок 5.7-5.

8); — переднее крыло деформировано (рисунок 5.7-5.8), на нем наблюдаются наслоения краски светлого цвета; — рулевая колонка передней вилки развернута влево на угол около 70 градусов (рисунок 3.7); — левое перо передней вилки разрушено, смещено назад и вправо (рисунок 5.

6), правое перо также смещено назад (рисунок 5.7-5.8), — переднее колесо полностью разрушено (рисунок 5.6-5.

7), Учитывая характер и локализацию повреждений транспортных средств можно допустить, что первичный контакт произошел передней частью мотоцикла «ЯВА-350» в левую среднюю боковую часть автомобиля «ВАЗ-21102» под углом около 65 град.

Вопрос по правам
Добавить комментарий